وزن استاندارد باتری خودروها متناسب با نوع و اندازه باتری استفاده شده در هر خودرو می باشد. این اطلاعات بر اساس مدل و سازنده خودرو متغیر است. برای دریافت دقیق ترین اطلاعات، به دفترچه راهنمای خودرو یا مستندات فنی مربوط به باتری مراجعه کنید. همچنین، معمولاً وزن باتری خودروها در وب‌سایت ها یا فروشگاه های خودرو قابل دسترسی است.
باتری رنو داستر
0 تومان2,139,968 تومانمشاوره تخصصی خرید (رایگان) : 09139324729راهنمایی برای پیدا کردن وزن استاندارد باتری خودروها
برای تشخیص درستی اطلاعات وزن باتری، به لیبلی که روی باتری قرار دارد و همراه با سایر مشخصات قرار گرفته است، مراجعه کنید. به منظور اعتبارسنجی این اطلاعات، می توانید به صورت دستی و به صورت مستقیم وزن باتری را اندازه‌گیری کنید.لطفاً توجه داشته باشید وزنی استاندارد باتری روی لیبل به عنوان وزن باتری در حالت شارژ خشک ذکر شده است. در عین حال، مهم است که مدل و تولید کننده باتری نیز نقش اساسی در تعیین وزن آن داشته باشند.
وزن هر باتری به طور مستقیم با ظرفیت آن مرتبط است. به عنوان مثال، باتری های ماشین های شخصی معمولاً وزنی در حدود 12 تا 20 کیلوگرم دارند، در حالی که باتری های ماشین های حمل و نقل مزنی معمولاً وزنی بین 20 تا 45 کیلوگرم دارند.
وزن استاندارد باتری خودرو – راهنمایی های لازم
بیشتر بخوانید : برای کسب اطلاعات از نحوه ی نگهداری باتری خودرو در سرما کلیک کنید.
باتری رنو ساندرو
0 تومان1,972,999 تومانمشاوره تخصصی خرید (رایگان) : 09139324729چرا شناخت و درک وزن استاندارد باتری خودرو ها امر حیاتی است؟
تأثیر وزن باتری بر مصرف انرژی: با افزایش وزن خودرو، مصرف گاز یا انرژی برای حرکت آن افزایش می یابد. هرچه باتری سنگین‌تر باشد، خودرو نیز سنگین تر خواهد بود. به طور کلی، باتری های Wet Cell یا باتری های اسید سرب به دلیل تولید آسان تر، ارزان تر و تصفیه نشده، معمولاً دارای وزن بیشتری هستند. در دنیای خودرو، این وزن اضافی معمولاً به معنای یک باتری سنگین تر ترجیح داده می‌شود.
باتری کیا کادنزا
0 تومان2,181,554 تومانمشاوره تخصصی خرید (رایگان) : 09139324729اهمیت و اثرات توزیع بهینه وزن باتری بر عملکرد و پایداری خودرو
موقعیت باتری در قسمت جلویی خودرو و تأثیرات آن بر توزیع وزن، با تکیه به مقدار متناسب جرم بر روی چهار چرخ، نقش مهمی در عملکرد و پایداری خودرو ایفا می‌کند. این تنظیمات همچنین به لاستیک ها امکان می دهند که در حالت ترمز کشش لازم را ایجاد کرده و پایداری را حفظ کنند.به طور کلی، اتومبیل ها همواره وزن بیشتری در قسمت جلو دارند، زیرا کلیه اجزاء اصلی مانند موتور، گیربکس، سیستم خنک کننده، قفسه فرمان و انواع قطعات دیگر در این ناحیه قرار دارند.
این نشان می دهد که در اکثر مواقع، خودرو ها در حین چرخش، ترمز زدن، و شتاب گرفتن، به سمت جلوی خودرو تمایل دارند. اگر وزن در بخش جلو زیاد باشد و روی چرخ های عقب کم باشد، ممکن است تعادل خودرو دچار مشکل شود. بنابراین، توصیه می‌شود که در صورت امکان، به منظور کاهش وزن در بخش جلو، باتری خودرو را به سمت عقب منتقل کنید تا توزیع مناسبی از وزن حاصل شود.